外国メーカー車がいくら売れても、生産工場が日本にないかぎり、雇用拡大は限定的です。今年、国内販売が500万台の大台を回復するのかどうかはなんとも言えません。国はクルマ購入のインセンティブを増やさないと少子高齢化の国内市場は縮小するばかりです。 それにしてもピュア電気自動車をセカンドカーに持てる人が日本にもいるのは羨ましいですね。
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