天下一品を「進入禁止」と誤認？ ホンダの安全運転支援システムめぐる噂が話題に→広報に真偽を尋ねると...

コメント

選択しているユーザー

• 逢澤 翔太

  某外資系企業 コンサルタント

  ・2021年02月03日

  インフラ整備として、地図データとともに交通ルール情報って電子化して配信出来ないんですかね。画像認識は限界ありますし、それこそ悪意をもったら誤認識させるのは簡単です。

注目のコメント

• 野口 竜司

  株式会社ELYZA 取締役 CMO

  ・2021年02月04日

  物を見てそれがなんなのかを判断するタイプのAIは「識別系AI」となるが、この「識別系AI」では大きく二つのタスクが内包されています。
  
  一つは、どこに対象物体が写っていうかを見分ける「(1)検出」であり、二つ目はその物体が何か？を見定める「(2)判定」です。
  
  今回の天一の看板を間違えて一方通行として捉えてしまう事象としては、(2)で誤認率が高そうなので、(1)の工程に磨きをかけると解消されるのではないかなと思います。
  なお、(2)は遠方から捉えた時に画像の解像度低いことで誤認する可能性があるのだと思いますね。
  
  いずれにしましてもAIは100%の正答率を出せる物ではないので、その前提で利用するスタンスが必要ですね。
• 山崎 俊彦

  東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻　教授

  ・2021年02月03日

  運転支援に必要な情報、例えば標識類を正例とし、負例はランダムに選択しているでしょうからこのようなことは起こりえます。この看板だけを誤認識しないようにするのは比較的簡単だと思いますが、例外事例はたくさん出てきてしまいます。難しいですね。
  
  逆に、どこまで誤認識してどこから誤認識しなくなるのかに興味が出ます。
• 太田 祥平

  週2回の健康運動ZUTTOWAKAI CEO

  ・2021年02月03日

  天下一品のこってりラーメンが好き過ぎて、天下一品高田馬場店正面のマンションにかつて引っ越したことがありますw
  https://newspicks.com/news/1987678?ref=user_223422
  
  そんなわたしにとっては「進入禁止」どころか「進入誘導」標識。
  
  ホンダの安全運転支援システムが誤認したとしてもしょうがないです（違