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三菱重工がCO2運搬船

日本経済新聞
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  • エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

    勝手な想像

    日本の陸地でCCS(炭素回収貯留)の適地を探したが、あまり良い所もないし、そもそもなんとなく地震が不安で(実際には地震の層とはかなり違うが)、地元合意が取れそうにない

    次なる候補地は陸地よりは適地が多く反対運動が起きにくい海だが、実証実験としてサイトを決めてパイプラインを引いても、どうせ短期間で終わるので設備が無駄になるので固定されるものを設置したくない

    そこで、CO2運搬船で運んで埋める、というモデルが最もリスクが小さい(パイプラインより圧倒的に高コストだが、どうせ短期間しかやらないし、船の開発という目標があった方が成果が出やすいし、造船業向けの補助金としても有り難い)

    そうなったらそうなったで、他の活用法も考えなければならない←new!

    参考
    https://newspicks.com/news/5503588


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    そんなカネ掛けて運んでどうするの?って思いますわね。

    ミドリムシ大量飼育が一番手っ取り早かったりして。


  • 建設業#金子さんファンクラブ

    二酸化炭素を回収して船で運ぶのはわかるけど、どうやってそのコストを回収するのだろうか?


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