テスラに追いついた?マツダ初EV「MX-30」電池の工夫 | クルマ最新事情 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」
毎日新聞「経済プレミア」
9Picks
コメント
注目のコメント
日本の自動車メーカーはテスラより5年くらい遅れていますね!スカイアクティブエンジンはすばらしいイノベーションだったと思うけど、電動化に振り切っていたの方が先見性はあったのかもしれない。
バッテリーの温度管理についてはフォローしたということですね
>米テスラはリチウムイオン電池の温度を調節するバッテリークーラーとヒーターを備え、充電時間を短縮し、電池の経年劣化も抑えている。
>今回、マツダはMX-30EVにバッテリークーラーとヒーターを搭載した。クーラーは「電池の温度の上昇に合わせて冷却し、高い気温でも温度をベストに保つことで、熱による電池の劣化を抑制する」という。