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究極的にはユニバーサルに組み合わせられる様にすれば、自動車完成メーカーから見て調達先に自由度が生まれる為、コスト競争もできるでしょうし、設計も一本化できる。
各自動車完成メーカーはよりインテグレートする能力が問われますね。もちろんソフトや電気信号の様に単純では無いですから。