ＪＲ東、非鉄道収益を全体の５割に 来年度、ＥＣ連携の実店舗展開へ
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「鉄道以外の不動産やホテル、ＥＣなど生活サービス事業の収益を生み出すスピードを上げないといけない」←不動産、ホテルと、ECって並び、違和感。そして危険な香りがするのは私だけでしょうか。
10年以上前からずっと言われ続けてきている、鉄道業界の永遠の課題。
コロナに関係なく人口が減少するにつれて鉄道収入は減っていくので、その穴埋めを非鉄道事業で穴埋めをしなければならない。
しかしこれがまた言うは易しで、ホテルやら不動産屋からECやらといっても、その世界でそれ専門で食べてる企業がすでに数多あるわけで、その中で後発かつ専門性の弱い企業が存在感を出すと言うのは極めて難しい。
だから、鉄道会社は、一口に「非鉄道部門で収益を！」ではなく、鉄道や駅というツールを活かした形での新しい提案・鉄道会社にしかできないモノやサービスの提案をしなければ、到底飛躍は難しい。
私鉄も含め皆が長くそのことに悩み続けているが、JR東日なら、本腰を入れればきっと新しい提案が出来ると期待したい！
