「Apple Car」、ヒュンダイ傘下の起亜が製造か
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Apple Carという言葉だけでもとりあえず100万台ぐらいは売れる気がする。
販売手法はテスラという先行モデルがあるからやりやすいだろう。
この生産を韓国勢が取ったのは大きい。
現代がEVとFCVで日本市場に再参入しますが、ブランド力の壁は簡単には超えられないでしょうが、アップルカーなら韓国製でも買う人は大勢います。ところで現代本体のKonaのバッテリー火災の決着はついたんだろうか。
https://newspicks.com/news/5301845
KIAのEVプラットフォームE-GMPのバッテリーサプライヤーはLG化学で、KonaのバッテリーもLGですから、Apple CarもLG化学になる公算が大きい。AppleCarには非常に興味がありますが、もしKIAが作るとしたら日本の自動車産業には相当なダメージですね。。TeslaとAppleを中心EVが普及したら、これまでの自動車のコアバリューは一気にシフトすると思っています。