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直近の中東の太陽光案件は1.35 cents/kwhまで下がってます。
両地域ともに化石燃料と太陽光資源の両方あるので今後もエネルギー大国であり続けるでしょう。
また豪州も中東も土地が広いのでプラントについては規模の経済も追求できます。
天は二物も三物も与えるのですね。。
https://www.mufgemea.com/media/mufg-closes-financing-of-al-dhafrah-pv2-solar-project-in-abu-dhabi/
オーステッドもデンマークで風力発電によるグリーン水素案件のFIDをしています。
https://orsted.com/en/media/newsroom/news/2021/01/672305561121775
サイエネ由来のグリーン水素は、まだ実証実験が多数なので、今後を見据えた判断でしょう。
石炭の輸出の先行きが不安定な今、ソーラー発電の電気をシンガポールに海底ケーブルで輸出するプロジェクトや、水素の日本への輸出なども計画中。
資源輸出国ならではの新しいエネルギー転換を目指して欲しい。
(水素へのエネルギー変換効率を無視してますが)オーストラリアの総面積の10%くらいに太陽光パネルを設置すると、全世界の電力需要を賄える計算になります。
割り算すると33.3万円/台。10億円弱の、装置にかかる金額、ランニングにかかる金額、どれくらいの利用期間想定なのかは分からないが…あと、あくまで地産地消ビジネス。
その点、EVは太陽光や風力といったクリーンな手法でどこでも発電でき、現時点で最も合理的な自動車です。
これから2050年に向けて日本は火力発電の燃料として水素やアンモニアを使おうとしており、それらの材料がグリーンか否かという分野はこれから急速にスケールすると思うので、この先行投資は先見の明があると思います。
以前以下のような記事もピックしていました。
https://newspicks.com/news/5344431?ref=user_622281