菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕　「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与

デイリー新潮

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U of Michigan Ann Arbor 教授 (機械工学)

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。。。

今頃?

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ŌGIRI☆倶楽部見習い/ BtoB企業製品担当

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だから前から言ってるじゃん
こんなわかりやすい利益相反は無い

そんな輩の話を間に受けるガースーはいったい誰の為に政治をしているのか
話にならん

この逃げ足の速さが超一流
『今回、改めて取材を申し込んだ1月18日に、経産省参与を辞任した。』

公認会計士 Fintechコンサルタント

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コンプライアンスのセンスを持ち合わせていたら、絶対にしない兼務です。
これは酷い…
経済産業省も、会社法に絡んで企業統治に関してレポートを出して来ますが、自分達の襟元をまず正せです。

しかも、テスラからストックオプションまで貰っているし。

菅首相、きちんとバランスを確認しないと！

ナカニシ自動車産業リサーチ代表

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オプションは行使できるときが訪れなければただの含み益。億万長者が翌日一文無しへ気泡と化すことは2000年のインターネットバブルでも、2008年の不動産バブルでも多くが経験した。さて、今回のBEVバブルはどうでるか？！

ニューホライズンキャピタル株式会社 CEO

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水野さんを擁護するわけじゃないけど、SDGsに取り組む姿勢はアセットオーナー時代から一環しているし、本人的にはそれ以上でも以下でめないのではないかな。

エネルギーアナリスト/JDSC フェロー

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なんと、18日に参与を辞任とは。

Seed Master Consulting 代表

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理由があろうがなかろうがやってはならないことです。

Gaujômais Artificial Intelligence Academy Director

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水野氏が経産省の参与に就任したのは昨年5月

菅政権が「脱ガソリン車」に舵を切ったのは「水野氏の影響が大きかった」とさる経済ジャーナリストは言う

思い返せば菅総理は総裁選の際には「脱炭素」にはほとんど触れていなかった

時価総額

67.1 兆円

業績