私見ですが、人流は物流の後を追いかけています。国際航空会社を見れば、エミレーツ、カタールはもとより、エチオピア航空やトルコ航空等が世界の主流で、日本の航空企業は、B級、C級クラスですから、国策で云々ではなく、米国のように、国際市場が決めればいいのではないでしょうか。日本のコンテナ海運会社のたどってきた道を理解すれば、おのずとわかるのではないでしょうか。