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特に都市部ではクルマの走行距離が減っています。所有負担の大きさは言うまでもありません。クルマが日本の経済と雇用の大きな部分を支えているのに、国と地方はクルマ所有者から税金をむしり取る。
都市部で所有から使用への流れが加速しているのは当然です。ここにピュア電気自動車普及を急げとやるわけですから、今後どうなるかは誰でも想像できますね。