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タッチスクリーンの問題は軽く考えてはいけない。なぜなら、ドライバーへの警報などの安全機能が集約されているので、システムエラーをドライバーに知らせることができなくなる恐れがある。常識的にはすぐに対応すべきところ、テスラの対応遅れは命取りとなる恐れがある。危機管理が甘すぎる。
OTAによるアップデートでNANDメモリ書き換え回数上限に到達することから、いくつかの機能が使えなくなる問題。

ユーザーはOTAを拒絶する以外に避けようがない。

保証期間を短くして(2年)お茶を濁してましたけど、さすがにリコール要請になりましたね。

そらそうだ。テスラはタッチスクリーン死んだら終わりだもの。

https://newspicks.com/news/5043464/

(他記事転載)
米運輸省道路交通安全局が、テスラに対し、安全上の欠陥があるとして、約15万8000台をリコール(回収・無償修理)するよう求める通知を送付したそうです。
時価総額
69.4 兆円

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