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軽自動車も170万台あまりで2020年年間では500万台超えとはなりませんでした。3ヶ月連続前年超えは明るい兆しではあります。
2位と3位はソートを間違えてないかな?と思わなくはないですが、2020年はバナーに使われている新型ヤリスをはじめたくさんのプラットフォームから刷新したモデルが登場した年だったと感じました。一部の車種は人気が出すぎて受注中止というニュースも聞いていたので個人的な直感とは合わず、不思議に感じます。
2ヶ月位の販売機会損失を考えれば、仕方ない。

その中でも単純な代替でしか需要が無かったメーカーは辛くなりますね。

それより、商用車の落ち込み。
この状況ではバスは売れないでしょうし、各社投資を抑える。
細かくは見てませんが、前半の納車予定分は売れたけど、後半はもっとキツいのではないですかね。
今年は一層冷えそうです。
トヨタ以外を全部足してもトヨタには… トヨタすごい