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自動車より、軌道上を走行する電車の方が、自動運転には圧倒的に向いていますよね。

但し、駅到着の管理は自動運転が得意でも、乗客の乗り降り、特に日本では頻繁に発生している「駆け込み乗車」への対応などは難しいでしょうね。

車掌と自動運転のハイブリッド運行であれば、一番生産性が高まると思います。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
時価総額
3,885 億円

業績