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トヨタ ランドクルーザー、米国から撤退!2022年以降販売せず

SlashGear Japan
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  • 米国在住 コンサルファーム マネージャー

    レクサスのLX570が廃止されるとは書いてありませんので、トヨタからラグジュアリーモデルを減らしてレクサスへ移行させる意図があるものと思われます。

    普通のオフロード系SUVは4Runnerやセコイヤ、RAV4でもオフロード機能が備わり最近は十分ラインアップが豊富ですし、Venzaとして日本で言うハリアーもラインアップされ、オフロード性能はそこまで不要だけども内装重視のプチラグジュアリーなSUVもあります。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    そもそも北米でランクル200は売れてないですから。
    だからどうした?と言う話。
    北米はランクル200の主戦場じゃない。
    特に驚きはありません。

    北米はタンドラもあれば4ランナーも、RAV4、レクサスLXもある。
    別にランクル無くてもSUVは厚いラインナップですからね。


  • 某メーカー IT

    アメリカは景気良いときだけ、ピックアップトラックなどデカい車が売れるので、今後新型コロナの影響が出始めるのを見越して、モデルチェンジのタイミングとあわせての判断ですかね。
    中東では売れ筋ですし、中国でも売れてるし、高価格帯で収益率も悪くないと思うんですが‥
    日本のRAV4みたいに、新モデル開発はしてるけど、この市場では出しません的な話かな。。。

    追記
    本文読まずにコメントしてました、すいません。。。
    他の方のコメントにあるように、ラグジュアリーはLexusに集約してく戦略っぽいですね。HondaやNissanにはできない芸当(Acura & Infinitiの立ち位置的に、文字通り「モデルが失くなる」ととられそう、、、)


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