車の“サブスク”利用者増加 “公共交通機関の混雑避けたい”
NHKニュース
77Picks
コメント
注目のコメント
サブスクというより、クルマ移動が安全ということでしょうね。
クルマの場合はサブスクといっても今までのリースと同じでし、月々の支払額を抑えたいなら、「残価設定型ローン(あらかじめ下取り額を見込んで差額をローンにする)」のもあります。
ちなみに実際に最も安く車を乗る方法は人気車種を「購入」して数年乗って高い値段で売るのが一番いいです。特に人気のSUVだと3年乗っても7-8割の値段で売れる車もあります。全てをサブスクで利用して、動産、不動産を持たない生き方が増えていく。サブスクを受ける個人は支出額は増える反面、相続財産が流動化していく。
その財産で投資する傾向に向けばよいか。
ちなみに地方で毎日車に乗る立場ですが、4万円は高い。
350万円の車で言えば7.3年。法定耐用年数は6年だが、10年は乗る。
と思ったが、税、車検など考えたり、現在価値考えたり、家族構成や使用頻度で全然変わるので、要シミュレーションですね。コロナ渦で人と接触を避けるスマート旅行が目立ちますね。
車のサブスクはコロナ下での暫定利用ユーザーがほとんどですが、このフェーズで感染リスク削減以外のベネフィットの理解促進がwithコロナ時代でのグロースの鍵ですね。