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都営大江戸線 27日から7割運行へ 職員のコロナ感染相次ぐ 21年1月11日まで

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    JX通信社 代表取締役

    2009年の新型インフルエンザの際に、感染が蔓延した時に公共交通の運行をどのように維持するか、BCPの観点で議論された経緯があった。

    当時は新型インフルの感染拡大によって運転手が稼働できなくなり減便する、といったことは起きなかったが、今回はこうして現実化している。他の鉄道、バス、航空などの交通事業者にも同様の事案が今後発生し得るものとして、改めてBCPを精査する必要がありそうだ。


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    事業構想大学院大学 特任教授

    都営大江戸線だけではなく、交通機関などの社会的インフラ 全てに起こりうる。
    BCPの観点から 感染の拡大をうけ 最新の状況をもとに見直しも必要かと思われる。


  • 週2回の健康運動ZUTTOWAKAI CEO

    新型コロナ禍のステイホームで伸びた巣ごもり消費を支えたのは宅配便。
    https://newspicks.com/news/5017869

    今回の旅客輸送だけではなく、物流・デリバリーへも影響が出てきたらステイホームの維持さえも困難に。

    そうした最悪の事態を防ぐためにも、ステイホームの徹底を今こそチカラをあわせて進めるしかないフェーズに入ったのかもしれません。


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