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東急、遠隔自動運転の実証実験 同センターから伊豆高原と下田を遠隔監視

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  • 組織設計事務所 都市環境計画部兼R&D推進部スマートシティ戦略室 チーフプランナー

    複数車両の遠隔監視・操縦に関する実証実験とのことですが、通常運航時、小さなトラブルがあった時、大きなトラブルがあった時など、ケース別の課題が抽出されると良いと思いました。安全性はもとより、サービス提供の上で、一つの車両で大きなトラブルがあった場合、その他の車両運行にどのような支障が出るのか/出ないのかの確認がなされたのか、興味があります。
    安全性の確保、サービスの継続性について「オペレーターの技量」のみに依存せず、オペレーションバックアップ体制を含む「人」と「技術」が融合されたシステム構築がなされることを期待します。


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