トヨタが21年に2人乗りEV まず法人向け、160万円から

コメント

選択しているユーザー

• 仲尾 有史

  日本交通株式会社 HRM

  ・2020年12月24日

  EV車の導入は一般向けよりも法人から浸透させていった方が社会に受け入れやすいのかなあと個人的には思います。タクシー、バス、トラックや小型デリバリー用車両などから導入していく。ETCや交通系IC、配車アプリの導入期間を見ると8割がEVになるのは10年、20年かかりそう。

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年12月23日

  ラストワンマイルや近場の移動、シェアリングに活用できそうなクルマをトヨタはいくつか開発しています。市販決定との報道ですが、引き出しには色々入っているようですよ。
  道交法や道路運送車両法の規制緩和が待たれます。
• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2020年12月23日

  あ、記事ﾖﾝﾃﾞﾏｾﾝが、あれですね
  
  ご参考
  https://newspicks.com/news/5484590
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2020年12月24日

  軽自動車のEV化は難しいと言われているが、これを少し大きくして４人乗りにできないのだろうか。動力性能など５０年前の軽自動車程度でもいいような気がする。
  
  中国では農村向けに４５万円のEV（走行距離１２０－１７０ｋｍ）が売れているが、充電設備や走行距離に課題が残るEVは、むしろ短距離移動が多い軽自動車からの方が向いているのではないだろうか。