トヨタ、自動運転EV「e-Palette」を20年代前半に商用化へ 自動配車などサービスを進化

コメント

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2020年12月22日

  自社の街で納得いくまでテストできるので、リリース後すぐパッチ、なんてならない用意が出来た、という事なんでしょうかねぇ
  
  広報さん、ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ !! エイゴですよエイゴ!!
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年12月22日

  自動運転は公共交通など、ラストワンマイルでこそ威力を発揮しますね。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年12月22日

  コレは本気だ(イマサラスイマセン)
  
  車両だけで無く運行管理システムも含めての構築は素晴らしい。
  コレで自動運転インフラをそのまま導入できる。
  
  導入コストがどれほどになるのかわからないが、
  採算が取れず自治体運営となっている地方の循環バスはこのパッケージをそのまま導入し、人件費を省ける。
  低速走行で構わない。
  
  個人的には導入コストを落とすためにエンジン搭載の日野ポンチョベースでもいいのだが。
  
  期待してます。