テスラ株、本当の価値は90ドルか780ドルか－ウォール街で割れる意見
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テスラは自動車メーカーなのかテクノロジー企業なのかといった問いかけがありましたが、自動車メーカーと捉えるべきだと思います。テクノロジー企業とした場合に強化すべき取り組みは、車を媒体とした様々なモビリティサービスが思いつきますが、このエリアと取り組みはトヨタの方が数段先を言っていると思うので、このエリアで株価ほどの優位性が発揮できるとは思えません。
ある統計データによると、2035年には現在の世界の出荷台数の7割がEV/HVに置き換わると予想されており、そうなった時にテスラは支配的立場を取れるといった予想が株価に反映されていると考えるのが妥当でしょう。しかしそうなるには、価格を劇的に下げて、高級車から大衆車化にシフトする必要があります。この株高を生かして生産コストを劇的に下げる生産技術を確立するための投資が成功するか否かが鍵になるのではないでしょうか？
これに関するブログ記事を以前書いたことがあるので貼っておきます。興味がある方は覗いてみて下さい。
https://tech-dab.com/2020/11/08/６８%EF%BC%8E株価好調のテスラは自動車業界に支配者に/
注目のコメント
大きな市場転換をリードする（テスラのような）会社はこれまで以上に出てきやすい世の中になってきました。特徴としては、
１）うまくいった場合はとてつもないリターンを生み出す可能性もあるが
２）その分チャレンジも大きくうまくいかない場合は（会社のフェーズに見合った）価格に大幅に調整される可能性
があるということでしょう。
大きな産業転換を迎える際に、インターネットによる産業転換の爆発的な価値を理解した投資家が、トレンドベットしやすくなりターミナルバリューの大幅な折り込みをする企業が出てきやすくなりました。今後もこのように大きく投資家の分かれる、「投資家泣かせ」の企業はどんどん出てくるでしょう。
大きく世の中が前進するにはこういう「投資家泣かせ」の企業がもっと出てくる必要がありますし、楽しみです。
注）ちなみに「投資家泣かせ」の企業は、投資家にとって大きなリターンを生む「うちでの小槌」の側面もあります。本当の価値とは市場で売買されている価値です。とまあ皆さんわかって論じていいるのでしょうが(笑)ファクトとしては利益の1200年分の価値が付いていてかつその利益もガソリン車を売ってる他社から得る排出権売買益を除くと損益分岐点ギリギリの会社です。
まぁ面白いもんで、こういった批評系は、ユーザーでない（プロダクトを使ったことが無い）人間が、評価してるんですよね。
自分は、初めて持った携帯がSoftBankから出された初代iPhoneでした。当時は誰も持っていなかったし、バグだらけでしたが、周りのガラケー（当時は最先端w）と比べてもワクワクがレベル違いでした。当時も散々酷評されてたっけ（笑）
10年経って、こんなiPhoneユーザーだらけの世界になるとは思いませんでした。
2020年テスラユーザーになって感じるのは、当時と同じワクワク感。2030年どうなっているでしょうか･･･。
ユーザーとして感じるのは、日本の車メーカーとは全く違った目線で、プロダクト（車体）を捉えていること。
780ドル以上の価値になると信じながら、オーナーとしては応援しています。
