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[社説]脱ガソリンに挑む日本の自動車産業

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    ピュア電気自動車もある程度市販しないと知見が溜まりません。その点では特に欧米中でのBEV投入をやらねばなりません。
    が、これからクルマの普及期に入ってくる市場では、やはり扱いやすくて部品もたくさん出回っていて、中古車流通も機能しているガソリン車が主流には違いありません。
    全方位で闘える構えのあるところが生き残るということです。メーカーの集約化はまだまだ進むとみます。


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