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Boston Dyamics、Google→ソフトバンクG→Hyundaiと移管。
Googleが買収したShaftもソフトバンクGが買収検討したが買収ならずで解散となった。ペッパー君のアルデバランふくめて、AIや制御技術の進化でロボットが注目を集めたが、産業用ロボットは目的により自律的にティーチレスで駆動できるようになり進化したのに対して、そうではないところは期待が実現できなかったという印象。
ただこういうサイクルは複数繰り返すもの。次の波はいつくるだろう?そしてそういう時に機関特許の保有なども重要になる。
https://newspicks.com/news/3468695
「ボストン・ダイナミクス全株式の価値を11億ドルと評価した取引となり、2021年6月までに完了する見込み。連結対象からは外れるが、ボストン・ダイナミクスの株式20%は子会社を通じて保有し続ける方針。」
昨日報道がありましたが、ソフトバンクGは「米ボストン・ダイナミクスの株式80%を、韓国現代自動車グループの鄭義宣会長や現代自動車などのグループ会社に売却することで合意」したとのこと。
【ソフトバンク、犬型ロボットなどのBoston DynamicsをHyundaiに売却──韓国メディア報道】
https://newspicks.com/news/5453627
現代自動車株式会社(ヒュンダイじどうしゃ)、韓国語: 현대자동차 주식회사、英語: Hyundai Motor Company)は、大韓民国最大手の自動車メーカー。傘下に起亜自動車があり、現代自動車グループを構成している。 ウィキペディア

業績

ソフトバンクグループ株式会社(英文社名: SoftBank Group Corp.)は、携帯電話等の電気通信事業者やインターネット関連会社等を傘下に置く日本の持株会社。固定電話やインターネットに関わるインフラ事業やインターネット・カルチャー事業がある。 ウィキペディア
時価総額
20.8 兆円

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