新着Pick
11Picks
Pick に失敗しました

人気 Picker
最早、ウエルツーホイールでBEVとHVどちらが地球に優しいかの議論はどこかへ行ってしまったかのようです。
BEVが普及するまではHVの役割は許容されそうですが、産業育成に躍起の中国、モーター車普及に舵を切るヨーロッパの情勢を見ていると、日本メーカーも対応を余儀なくされそうです。国内産業の構造転換を急がなければなりません。簡単ではありませんが。
自分で読んで自分で解釈しようと思います。

第2回 モビリティの構造変化と2030年以降に向けた自動車政策の方向性に関する検討会
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility_kozo_henka/002.html

今後の自動車産業政策の方向性について
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility_kozo_henka/pdf/002_02_00.pdf

参考資料
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility_kozo_henka/pdf/002_03_00.pdf

2030年に向けたトヨタの取組みと課題
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility_kozo_henka/pdf/002_04_00.pdf

議事要旨
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility_kozo_henka/pdf/002_gijiyoshi.pdf
この題名だと、日本の自動車メーカーが命乞いしてるみたい。

悪意を感じるなぁ。
日経はどこの国の新聞なんですかね。