日本精工株式会社(にっぽんせいこうかぶしきかいしゃ、NSK Ltd.(英文社名) )は、日本のベアリングメーカー。日本ベアリング業界最大手、世界ではスウェーデンのSKF、ドイツのシェフラーグループについで3位。 ウィキペディア
時価総額
5,750 億円
業績

株式会社ブリヂストン(英語: Bridgestone Corporation)は、東京都中央区に本社を置く世界最大手のタイヤメーカーおよびそのブランド。 ウィキペディア
時価総額
2.97 兆円
業績

株式会社デンソー(英語: DENSO Corporation)は、日本の愛知県刈谷市を本拠におく自動車部品メーカーである。2009年(平成12年)以来、自動車部品世界シェア第1位を維持している。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
5.03 兆円
業績

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電動モビリティは確かにガソリンを燃料とする四輪車などよりもCO2排出量を減らす効果はあると思いますが、SDGsという観点だと本来バリューチェーン全体でみていくことも必要になります。例えば、躯体の製造工程における環境負荷、躯体に必要な資源についても省資源化できるか、動力となる電気の発電方法、搭載する電池の寿命なそのリユース方法などなど。この記事だけだと不明な点もありますが、バリューチェーン全体でSDGsに取り組むということなら、SDGsの観点での「オープンイノベーション」が推進されるように思います。