これは中々エグい案件…発注者責任もあるため4割の過失相殺と記載されていますが、4割でも少ないような気がします。現実的にはほぼ逆らえない状況。 ▶ 確認申請提出後に、崩壊したスロープのブレースを外すように発注者から設計者らへ指示。 ▶ 上記を検討した構造担当者も発注者からの紹介であり、新たな構造担当者の指示に従うよう要請。
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