ANA、公募増資を決議へ 2千億円、財務基盤強化

コメント

注目のコメント

• 佐山 展生

  一橋大・京都大学客員教授 インテグラル取締役 京大経営管理大学院客員教授

  ・2020年11月27日

  公募増資がうまく完了されることをお祈りしています。
  #スカイマークは航空業界のユニクロを目指す
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2020年11月27日

  本日決議予定でまだ確定ではないが、報道ベースで計算すると時価総額が約9000億円なので20％前後の希薄化になるだろう。
  先日のJALの調達は約1800億円（①の11/20の株式数確定リリースベース）、希薄化率は約20％（オーバーアロットメント含めると23％）。
  ②・③でコメントした点だが、JALは調達前から財務体質がグローバルの航空会社でも強かった。企業としての規模はANAの方が大きいが、市場評価としては現在は同程度になっている。
  ①https://ssl4.eir-parts.net/doc/9201/tdnet/1908112/00.pdf
  ②https://newspicks.com/news/5367166
  ③https://newspicks.com/news/5375421
• Kubota Chris

  調査好き

  ・2020年11月27日

  10%出資しているフィリピン航空が民事再生法適用報道もありました。出資したのは昨年なんですが。
  
  自力調達できるうちはJALとの合併はなさそうですね。