【トヨタ GRヤリス 新型試乗】コスパ高し！RZハイパフォーマンスはもはや競技車諸星陽一

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年11月26日

  スゴく細かい小言を言うと。
  カーグラ世代なおっさん的には、エンジンやクラッチワークのセンシティブさが存在しないと書くなら、「アクセルペダルを踏まずともクラッチを繋げは素直に動き出す」って書いた方がより伝わる。
  
  ブリッピングしてクラッチミートして素直に動かないなら、それはタダのポンコツです。
  
  
  『1速にギヤを入れ、アクセルペダルをブリッピングしてクラッチをつなげばGRヤリスは素直に動き出す。ハイパフォーマンスカーにありがちなクラッチワークのセンシティブさは存在しない。』
• 川井 朋

  COSPLAYCAFE CORPORATION OWNER

  ・2020年12月08日

  コスパが高いから良いという表現、料理なんかと同じで自分とは異なる価値観。自動車が売れなくなっているのはなぜだろか？