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12月から中国の輸出管理法が施行されると、中国版のエンティティリストで報復することもあり得る。ボーイングはその格好のターゲット。

日本も中途半端に米国に同調して取引を控えると、この餌食になる恐れもあるので要注意。
航空機の分野では米中の相互依存が高まっているので、こうしたデカプリングが本当に上手くいくのか疑問は残る。中国も苦しむが、アメリカも苦しむだろう。漁夫の利を得るはずだった日本もMRJ(というかスペースジェット)は止まっているし…。欧州の独壇場?
デカップリングの第二段階に突入した感じ。半導体から軍需企業へ。これからハイテク全般も禁止となるだろう。
対中強硬路線では、本当にブレないトランプ現大統領。

ロシアを巻き込んで国際関係をややこしくして、次のバイデン政権に負の遺産を残すのが目的だったりして(笑)

ささやかな嫌がらせ???
新型コロナ騒ぎが仮に来年終息したとしても、中国問題が再び世界経済の重しになる。