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成功とは言いがたい異業種合同プロジェクトの「WiLL」! それでもトヨタが残した3台の功績とは

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    〈追記〉
    昔話。
    当時遠距離恋愛していたお姉さんが日産パオに乗っていて、その後Will viに乗り換えてました。
    R32乗ってた私には何がいいのか理解不能でした。

    当時友人の家のお母さんがWillサイファ買っていて、なぜコレを買ったのか小一時間詰問したくなりました。

    あ、そう言えば義姉の家では一昨年までWillの冷蔵庫使ってた。
    どう見ても家族向けには小さすぎるのですが。

    〈完〉


    全部でトータル数千台しか売れてなかったかと。
    成功してます?

    『そのなかでトヨタは成功した部類に入り、モデルとしてはWiLL Vi、WiLL VS、WiLLサイファの3台をリリース。』


  • 繊維製品開発な事業主

    Viは女性ドライバーにうけてましたね。
    2CVオマージュ+クリフカットみたいなデザインで私は好きです。

    ターゲットを絞ったパイクカーの一種ですよね。1990年代の日産の方が早かったし上手かった感はあります。


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