コンテナ運賃は季節要因も重なって年内は高騰が続くと言われている。年を越えれば荷物は季節的に減る局面に入っていくので一旦落ち着くだろうが、ワクチンが普及して経済活動がより活発化してきたらまたに動きは増えるだろうと見られている。ずっと過剰供給に悩まされてきたコンテナ船業界ですが、新造船の減少とスクラップによるキャパ縮小、業界再編等でようやく需給が均衡してきたようだ。

あとコンテナが足りない。中国から北米に輸出しても、北米から中国に向かう荷物が少なくて北米にコンテナが溜まり、アジアでは不足するという事態になっている。