SKYACTIV-Xアップデートの2つの意味

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年11月16日

  元々スカイアクティブXの優位性は、EGR導入量を他のエンジンより大量に導入しても安定して燃焼できる事、コレに尽きる。
  希薄燃焼が全てではない。
  
  しかし、EGRを導入し過ぎるとパワーは出ない。だからこのセッティングは結構難しいのかな、と思います。
  
  なので、今回EGR導入量のセッティングを変えたと言う事でしょう。
  
  私は期待してます。
  
  スーパーチャージャーやマイルドハイブリッドももっと宣伝すればいいのに。コレも電動車だって言えばいいのに。
  
  マイルドハイブリッドってだけであんなに絶賛されてるボルボやメルセデス(BSG)をもっと見習って欲しい。