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その名は「STARC」!次世代の日産e-POWERは3気筒ターボ1.5ℓロングストローク。最大熱効率50%/λ2.0のリーンバーン運転。
motor-fan.jp
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2020/11/13
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コメント
注目のコメント
鈴木 智幸
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ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長
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2020年11月17日
早速モーターファンイラストレーティッドをポチりました。
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