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日産×ENEOS、EV「リーフ」利用のダイナミックプライシングによる電動車の充電シフト実証事業を開始

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  • カーシェアオーナー&車体設計 趣味登山

    いいと思いますが遅い。あとコンビニとも早くやりましょう。
    んで航続距離減らしたEVを安価で世に出す。(中古のバッテリーで充分)充電スポットへの不安が少なくなればちょい乗りの需要は満たせます。

    CO2削減という価値を買うには高すぎます。電気自動車は。


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