うっかり操作でクルマの寿命を縮めるべからず!! 絶対にしてはいけないNG運転 - 自動車情報誌「ベストカー」

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年10月29日

  まぁその通りと言えばその通りですが。
  微々たるものですね。
  
  ダメージが大きいのは、アクセル踏みながらNからDやRに入れる行為。
  赤信号信号停車時にNに入れるクセがある方だと、イザ走り出す時にDに入れると同時に踏み込んでしまう。昔のBMWでお馴染み、ガラスのミッションと言われたZF製4HPなんかは厳禁。
  
  あと、クルマが動いている状態でDからRへ動かしてしまう行為。なんとなく逆側にシフトする事でブレーキにもなるって思う方もおられるようですが、コレATには超辛い。
  エンジンとミッションはトルクコンバーターで繋がってるので、ある程度緩衝されるが、タイヤからのチカラは直接ミッションに入ります。動いてる方向と逆側へギヤ切り替えは倍以上の負荷になる。
  
  こんな操作してたクルマは絶対に買いたくない。