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(規模から入ってもおかしくないのだけど)
なのでOTAと同様に宿泊施設からの手数料収益とパッケージ等で販売する収益で稼がなければならず、かなり厳しい。
KNTは、受注団体に入っているので少なからず、そこでの委託収益とのダブルで収益を上げることが出来るけど、HISより少しはマシ程度だろう。
もともと旅行業界は、バブル崩壊後の低価格路線のため収益率が低いので今回の負債を回収するには、新たな収益事業を展開しない限り長い期間かかる。
団体やMICE、修学旅行などが早く復活しない限り大手と言えども危ないよね。
Gotoの失敗が色々報道されるのにgoto事務局のスタッフとしてJTBの海外グループなんかが駆り出されてて、その人件費とかが毎月何千万とかいう、そういう税金の無駄な?使い方なんかは批判や報道されないのは、なんでだろう?