有料コンテンツの購読
現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。
ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方は
モバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください
認証方法を選んでください
ご協力いただきありがとうございます。
いただいた情報は実名認証のみに使用いたします。
利用可能になる機能
コメントの公開範囲が
すべてのユーザーまで開放されます
フォロー中トピックスの投稿にコメント・返信ができるようになります
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
お名前の変更には
再度実名認証が必要です
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
名刺または学生証を利用して
実名認証を行いましょう
名刺または学生証をアップロード
※ 名刺等の情報は照合にのみ利用します
※ アップロードされた資料は公開されません
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
を利用して
実名認証を行いましょう
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
実名認証が完了しました
ご協力いただきありがとうございました。
一層のコミュニティ活性化に取り組んで参ります。引き続きNewsPicksをご活用ください。
利用をつづける
実名認証をして
コメントを発信しよう
現在あなたのコメント公開範囲は
フォロワーのみに限定されています
信頼性の高いコメントコミュニティをつくっていくために、実名認証にご協力をお願いします。設定を行うことでコメントの公開範囲が「すべての利用ユーザー」に開放されます。
実名認証を行う
あとで
学割プラン継続確認
学割プランは毎年月に更新の確認を行っております。
月以降も学割プランを継続されたい方は、
学生情報を更新してください。
学生情報を更新されない場合、
次回更新時に自動解約となります。
卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には
1ヶ月無料期間をサービスいたします。
学割プランを更新されない場合
学生の場合
学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。
社会人になる場合
いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。
ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。
メール認証をしてください
ご登録いただいたメールアドレス宛に届くメールから
URLをクリックし本人確認をお願い致します。
届いてない場合、見つからない場合は下記から再送と認証をお願い致します。
再送設定する
閉じる
新しいトップページへの
フィードバックのお願い フィードバックを受けて改善いたしますので、ご意見・ご要望をいただけませんか?
「空の移動革命に向けた官民協議会」で23年度の実用化に向けたロードマップが定まり,実務者会合,ユースケース検討会,機体の安全性基準 WG,操縦者の技能証明 WG,運航安全基準 WG が立ち上がりました.
このなかで,私は運航安全基準 WGの座長を仰せつかり,只今,猛烈に勉強中です.
・eVTOL の飛行性能等を踏まえた飛行気象条件・最低安全高度・通信手段の検討.
・従前の航行の方式を踏まえた最適な航行の方式の整理.
・飛行エリア(河川上空・海上/都市・郊外など)の類別毎の運航安全要件の整理.
・空港等での離着陸に係る要件等に関する検討.
とか.
思いや考え,情報を可能な範囲で発信していきましょう.
https://youtu.be/soxxPyaAT1k
ドローンにも言えることですが、
ファンによる騒音が社会問題になるかもしれません
————
23年の実用開始を目指し、制度整備も進められているとのこと。
まだまだ未来の話だと思っていたので驚きです!
面白い技術が次々に出てくる。この時代に生まれたことをとても幸せに思います。
それを「馬がひっぱる客車」と言うか、「客車がついた馬」と言うか…それに似ています。
つまり「馬」から注目するのか、それとも「客車」から注目するのか?です。
「空飛ぶクルマ」なのか「電動ヘリコプター」なのか?
技術よりも法整備が鍵となりそうなので、上記を、どう捉えるかが大事ですね。
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
都市部も運用地域に想定されているようなので、安全対策だけはしっかりやってほしいと、外野は思ってしまいます。