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電気自動車用バッテリーがサブスクに~中国から始まる新しいEVの使い方
EVsmartブログ
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2020/09/28
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コメント
注目のコメント
大串 康彦
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エネルギー関連技術の事業開発 Business Development Director Japan
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2020年09月28日
ユーザーにとっての損益分岐点は6年ということ。しかし、サブスクであれば毎月コンスタントに車を使うユーザーがターゲットでしょうから、商用車でしょうか?
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