ライドシェアとは？仕組みは？（2024年最新版）日本の解禁状況や参入企業は？

コメント

注目のコメント

• 片山 大介

  日本維新の会 参議院議員 兵庫県選挙区選出

  ・2023年10月17日

  タクシーの運転手不足は、本当に深刻。政府は、外国人労働者の在留資格「特定技能」にタクシー運転手を加えようとしてますが、そんな時間がかかることより、ライドシェアを解禁すれば済む話。総理肝いりで始まった「行財政改革会議」で認めるかどうかで、政府の本気度が分かります。
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年10月08日

  ライドシェアについて、長年に渡って、日本版ライドシェアを検討すべきと主張してきました。
  が、タクシー事業者保護を徹底する国交省は、議論さえしない姿勢です。その間にタクシー利用者は減る一方です。
  
  有償旅客運送事業も、あくまでもタクシーと競合しない地域に限られます。
• 田中 英東

  路傍の石

  ・2021年10月10日

  個人にやらせるか業者にやらせるかの差でしょ。
  色んな車を借りられるレンタカーの方が数倍いいと思うのですが。
  
  ライドシェアだと、使いたい時がシェアしてる人と被って、使いたい時に使えないだろうし。
  
  同じような車への嗜好があったり用途時間の相性が良い人が近場てマッチングできるのか疑問。