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煽り運転対策向け。

『また、デフのオイル漏れも多く発生しているとのこと。オフロード走行時に路面から出っ張った石などによってデフケースを破損した場合や、オイルシールの劣化などによってデフオイル漏れが起きるのだ。』

いや、カイエンユーザーの一体何パーセントがデフケースぶつけるほどのオフロード走行すると言うのだ。

そんなんじゃない。
単なる劣化です。

エンジンもパワステもATFもラジエーターも。
メンテしてないなら確実に漏れます。

また、カイエンの多くはエアサス。10年以上経過していれば、空気が入るベローズには穴が空き、エアコンプレッサーも故障します。こうなると走行不能。レッカー移動も難儀します。

そしてコレらを修理に正規ディーラーへ持って行ったら、笑える程の金額請求となります。安い修理屋を探しておく事。

その位は覚悟の上で乗りましょう。

業績