高級車なのに走りを極めたモデルとは!? 高性能セダン3選

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年09月17日

  初代シーマはやり過ぎ。
  このシャシーにこのパワーは危ない。これこそやっちゃえ日産。
  
  アリストの目玉はクラウンシリーズなのにフルモノコックボディ。
  普通のクラウンは旧来のペリメーターフレーム。重さが課題。
  アリストとマジェスタはモノコックに新設計のアシ。だからデカい割に重くない。