ＪＲ東、民営化以降初の赤字に…２１年３月期は４１８０億円

　ＪＲ東日本とＪＲ西日本は１６日、２０２１年３月期の連結業績予想で最終利益が赤字になる見通しになったと発表した。ＪＲ東の赤字額は４１８０億円（前期は１９８４億円の黒字）となる見通しで、赤字は１９８７年の国鉄民営化以降で初となる。ＪＲ西は２４００億円の赤字（前期は８９３億円の黒字）となる見通しで、民営化以降では最大となる。

　新型コロナウイルスの感染拡大で外出自粛や在宅勤務が広がり、乗客が大幅に減ったことが響いた。ＪＲ東は、２１年３月期の売上高を前期比３４・５％減の１兆９３００億円と見込んだ。

　ＪＲ東は悪化する経営環境に対応するため、２１年４月入社の中途採用を当初計画の１４００人程度から１００人程度減らす。２１年３月期の連結設備投資は前期実績から２９６億円削減する。２２年３月期以降も鉄道の利用水準は元に戻らないとみて、来春から首都圏の最終電車の時刻を３０分程度繰り上げてコスト削減を図る。定期券の時間帯別料金の導入も検討している。

　ＪＲ西の最終赤字は、旧国鉄の長期債務を負担した１９９９年３月期以来２度目。ＪＲ西も来春から、主要在来線の最終電車の時刻を繰り上げる。混雑時の値上げも検討している。