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米、排ガス不正巡りダイムラーと和解 制裁金など15億ドル

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    (株)Focus on 代表取締役 /『AI時代のキャリア生存戦略』著者

    ドイツは2030年にガソリン車の販売を廃止することを検討していますが、全てEVになれば、よくあるこの類の問題はなくなりますね。
    不正ソフトでは近年、フォルクスワーゲンが同じことをしていました。ドイツ人の真面目さが圧力となり、エンジニアを追い詰め、不正に走らせるという構図が目に浮かびます。


  • 無し

    ダイムラーやVWが不正しないと達成できないって、技術と規制のどちらに問題があるのか分からなくなります。そのおかげで、テスラが排出権を売って利益計上。心境は複雑。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    不正を肯定する訳じゃないですが、VW含めてディフィードの違法性を問う証拠を出すのは並大抵じゃない。

    さて、誰が主導したんですかね。

    個人的にはそこに興味あるんですが、なかなか出てきませんね。そう言う話。


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