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そりゃ回復しますよ。
クルマが売れなかったのは工場が閉鎖されて造れなかった面が大きい。需要要因ではなく供給要因です。

コロナのような感染症対策については、クルマは他の移動手段より圧倒的に安全ですし、リモートワークが普及して(私はそれほど増えるとは思いませんが)郊外居住が増えると、クルマを買う人も増えます。
リーマンショック時と比べると、自動車や住宅の落ち込みが軽微で、回復ペースも速い印象です。
一時的なスパイク(瞬時現象)だったということですね。

スパイクなので、元に戻りますが、重要なことは、元のトレンドは変わらないということです。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
時価総額
8.97 兆円

業績