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自動車向けとしては容量不足でも、他の用途なら充分というのもあるが、
どこかに置いておく定置式として使用するなら、重量や体積が自動車搭載ほどシビアではなく、
容量不足の電池を複数接続して利用できるのもあるだろう。

いずれにせよ、鉛蓄電池の様に完全にリサイクルできる上に安全安価なモノと比べて、どちらも不利なリチウムイオン電池の再生はこの様なリユースを頑張る以外に方法が無いのは事実である。

EVの普及がすぐに劇的に進むとは思わないが、ハイブリッドは今後急速に伸びる。
リチウムイオン電池のリユースリサイクル方法確立は待ったなしだし、部分的にしかアシストしないマイルドハイブリッドならスーパーキャパシタなどへ代替するなど安易にリチウムイオン電池を使わない方法を考えるべきだろう。