トヨタ、新型車「GRヤリス」発売 モータースポーツ車を市販化、265万円から

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年09月05日

  1.5LにCVTのRSもモータースポーツ用とするのは違和感があるが。
  
  ただ、RSもリアサスは格上TNGA GA-C向けダブルウィッシュボーンの模様なので、能力は高そうではある。
  
  もちろんRZやRCはとんでもないが。
  WRX STIなき今、四駆ターボのスポーツモデルとして唯一の選択になる。