欧州の車排ガス規制、罰金1.8兆円 主要13社の…（写真＝AP）

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注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年09月04日

  ピュア電気自動車が使用済み電池の処分や、化石燃料を使って発電している現状から、本当にエコなのかは議論の余地があります。
  が、EUはルールの変更は考えていないようです。欧州から撤退するか、電気自動車量産に舵を切るのか。メーカーは踏み絵を踏まされている気分でしょうね。
  モーター車へのシフトは、結局、効率化を追求するメーカーにとっては、EUにとどまらず、世界的にそれを急ぐ取り組みとなります。