2020年、クルマは止まらない！──GQ CARS「なんちゃって専門家会議」が選んだ6大ニュース【トヨタハリアー編】

何もレクサスの敷居が高いからではないでしょう。

単純に価格が高いからですよ。

2代目までは日本版ハリアーとグローバル版レクサスRXは共通。
ならば3代目は日本でもレクサスRXへ統合と言うのは当然の成り行き。
しかし、販売価格は150万円ほど上げた。

そりゃ売れない。
レクサスに客取られるのもあるが、ディーラーは怒る。

しゃーないので格下の北米RAV4をハリアーとして日本で販売。従来の価格ポジションで。

イメージは初代からのレクサスRX、だけど価格は安い。
そりゃ売れる。

今回RAV4のプラットフォームをRX級へ格上げ。
それに伴いハリアーもプラットフォームを格上げ。
価格は従来通り。

そりゃ売れる。

と言うかレクサスRX買う人がアホみたいになっちゃう。