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ANAはローンチカスタマーなので初期不良に当たる可能性が高いのか。
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787の胴体不具合問題ですが、私の取材では8機のうち1機はANAの787-10で、JALは該当なしでした。ANAは世界最多の発注機数なので、致し方ないかもしれません。まだ原因は究明中でボーイングからの返事も事実関係に触れたレベルです。
787のわりに数が少ないので、最新機種か生産ロット起因だと思っていたが前者だった。ただ、そのなかでも一部(下記見るとEtihadも結構受領しているが今回含まれていない)。
https://www.planespotters.net/operators/Boeing/787/787-10
フルサービスキャリアである全日本空輸を中心とする持株会社。傘下にLCCのピーチを有する。マルチブランド最適化および貨物事業の拡大によるエアライン事業の利益最大化などに注力。
時価総額
1.53 兆円

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