航空機の「自律飛行テクノロジー」のスタートアップXwingの挑戦

コメント

注目のコメント

• 島田 太郎

  株式会社 東芝 代表執行役社長　CEO

  ・2020年08月30日

  私は正しいアプローチだと思う。
  飛行機の進化は、尊い犠牲のもとになされてきた。
  その努力を無駄にすべきでは無い。
  
  そして結果的には、このアプローチが最短になると
  私は思う。
  
  先人の仕事を、無視したり、揶揄する人々は、
  人の命の大切さや、自身の経験の無さに対して
  謙虚であるべきである。
  
  無知を知るべきである。
• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2020年08月31日

  コックピットクルーが過去から5→4→3→2人と来て、今後、1→0.5→0という流れ。
  無人航空機からの流れ。つまり、下から上へのアップサイズの流れ。加えて、ダウンサイズの流れ。
  自動車の自動運転の流れ。
  MaaS、CASEの流れ。
  AIの動向。
  社会動向と交通・物流の将来。
  など、統合して俯瞰する見方を養わないと。
• 竹谷 暢仁

  航空会社 DX推進部 ゼネラルマネージャー

  ・2020年08月30日

  自律飛行テクノロジーのチャレンジはいいですね！
  航空の安全が大事なのは言うまでもないですが、こればかりにこだわっていても何も進まないので、挑戦は素晴らしいと思います。
  
  空飛ぶタクシーやドローン活用など、さまざまな空のモビリティサービスが構想・検討されてますが、管制関連のシステムも一緒に進化し、効率的なサービスが提供される世界になると移動が楽しくなりますね。